จุดเริ่มต้นของรถโดยสารปรับอากาศ
ก้าวสู่ยุครถโดยสารมาตรฐานสูงสุด นำเข้าจากยุโรป
เปิดมิติใหม่ของรถโดยสาร ในยุคแห่งความรุ่งเรืองด้านเทคโนโลยี
การเปลี่ยนแปลงสำคัญ ในฝูงรถโดยสาร
ยกเลิกบริการรถบัสสองชั้น แบบ 6 ล้อ (สองเพลา)
ในปี ค.ศ. 2002 ตามนโยบายทางด้านความปลอดภัยบนท้องถนนจองบริษัทฯ เราพิจารณาเห็นว่า รถโดยสารสารสองชั้นแบบ 2 เพลา หรือ 6 ล้อ มีความไม่ปลอดภัย เนื่องจากมีน้ำหนักลงต่อเพลาที่มาก และห้องโดยสารชั้นล่างมีพื้นที่จากพื้นถึงเพดานที่น้อย รวมถึง ด้วยน้ำหนักลงเพลาที่เกินกำหนด ทำให้ถนนทรุดโทรมเร็วกว่าปกติ เราจึงหยุดให้บริการรถโดยสารสองชั้นแบบ 2 เพลา และเปลี่ยนเป็นรถโดยสารสองชั้นแบบ 3 เพลา 8 ล้อ ในภายหลังกรมการขนส่งทางบกได้ดำเนินการออกคำสั่งให้ยกเลิกรถบัสสองชั้น แบบ 2 เพลาทั้งหมด
ยกเลิกบริการรถบัสสองชั้น แบบ 8 ล้อ (สามเพลา)
ในประเทศไทย มีอุบัติเหตุที่สืบเนื่องจากรถโดยสารสองชั้นแบบ 3 เพลา (ที่ภัสสรชัยทัวร์ ไม่มีอุบัติเหตุ) ให้เห็นอยู่บ่อยครั้ง ภายหลังกรมการขนส่งทางบกมีการสั่งให้หยุดเพิ่มจำนวนรถโดยสารสองชั้นแบบ 3 เพลาในไทย แต่ยังมีรถโดยสารเก่าที่ยังคงให้บริการอยู่เป็นจำนวนมาก
ในปี ค.ศ. 2020 จากนโยบายทางด้านความปลอดภัย และมติการพิจารณาของประธานบริหารของบริษัท ภัสสรชัยทัวร์ แอนด์ทรานสปอร์ต จำกัด ได้ตัดสินใจยกเลิกการให้บริการ รถบัสสองชั้น ขนาด 50 ที่นั่ง โดยมีการทดแทนด้วยรถโดยสารใหม่ ชั้นเดียว มีความยาวพิเศษ ขนาด 51 ที่นั่ง (The New Galaxy Patsornchai) จากเดิม รถโดยสารสองชั้นมีความยาว 12 เมตร สูง 4.2 เมตร เปลี่ยนเป็นรถโดยสารชั้นเดียว ความยาว 14 เมตร สูง 3.8 เมตร โดยมีอุปกรณ์ความปลอดภัย และระบบความปลอดภัยที่ครบครัน มาตรฐานยุโรป (จาก MAN)
นำเข้ารถโดยสารชั้นเดียว ยาวพิเศษ จากเยอรมนี เพื่อทดแทนรถโดยสารสองชั้น
ในปี ค.ศ. 2016 บริษัทฯเล็งเห็นว่ารถโดยสารสองชั้นควรได้รับการทดแทนด้วยรถโดยสารชั้นเดียว ยาวพิเศษ บริษัทฯจึงเริ่มโปรเจครถโดยสารยาวพิเศษขนาด 14.00 เมตร ขนาด 51 ที่นั่ง The New Galaxy Patsornchai โดยแล้วเสร็จในปี 2018 การเปิดตัวรถโดยสารรุ่นนี้ได้สร้างความฮือฮาให้กับวงการและมีการพัฒนาตามจากหลายๆบริษัทในกลุ่มธุรกิจเดียวกัน
ค่านิยมหลัก (Core Value)
เราจะซื่อสัตย์ต่อลูกค้า ต่อพนักงาน ต่อสังคม
รถโดยสารของเรา ต้องเหมาะสมและคุ้มค่าต่อผู้ใช้บริการ โดยจะอยู่ในสภาพใหม่ พร้อมให้บริการท่าน
รวมถึงราคาของการให้บริการของเรา จะมีความสมเหตุสมผล คุ้มค่ากับการบริการและคุณภาพของรถโดยสารที่ท่านจะได้รับมากที่สุด
เราจะดำเนินธุรกิจด้วยความสามัคคี เพื่อความสามัคคีของสังคม
พนักงานและบุคลากรทุกคนของบริษัทภัสสรชัยทัวร์ตั้งใจและร่วมมือกันดำเนินงาน ปราศจากการทะเลาะวิวาท ไม่เอารัดเอาเปรียบกัน ยอมรับในเหตุผลและความแตกต่างทางความคิดของผู้อื่น ช่วยเหลือเกื้อกูลซึ่งกันและกันเพื่อให้ลูกค้าได้รับผลประโยชน์สูงสุดตลอดการเดินทางไปกับภัสสรชัยทัวร์
เราจะคิดบวกในทุกสถานการณ์
เราจะคิดบวกในทุกสถานการณ์มีจิตอาสา จิตสาธารณะที่มองตนเองเป็นส่วนหนึ่งของสังคม มุ่งสร้างสรรค์สิ่งที่ดีงามให้กับคนรอบข้าง โดยการประพฤติตนให้มองโลกในแง่ดี อารมณ์ดี เพื่อให้ผู้โดยสารรวมถึงผู้อื่นได้รับความคิดและพลังเชิงบวกจากพนักงานและบุคลากรของบริษัทภัสสรชัยทัวร์
เราจะรับผิดชอบทุกการกระทำ
เราจะรับผิดชอบทุกการกระทำบุคลากรมีความรับผิดชอบในการปฏิบัติหน้าที่ของตนเองให้ลุล่วง โดยมุ่งมั่นเพื่อที่จะทำให้ลูกค้าประทับใจ ได้รับประสบการณ์ที่ดี และทำให้ตลอดการเดินทางเป็นไปอย่างราบรื่น โดยยึดมั่นในจรรยาบรรณต่อตนเอง จรรยาบรรณต่อผู้ร่วมงาน จรรยาบรรณต่อลูกค้า และจรรยาบรรณต่อสังคม
เคารพเพื่อนร่วมโลก
การที่พนักงานและบุคลากรสามารถประพฤติปฏิบัติอย่างมีระเบียบแบบแผน เคารพและปฏิบัติตามกฎหมายหรือข้อบังคับของสังคม อีกทั้งมีมารยาทในการใช้รถโดยสารบนท้องถนน ขับขี่ยานพาหนะโดยปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัด และมีการแจ้งต่อเจ้าหน้าที่เมื่อรู้เห็นการกระทำผิดกฏหมาย
รถโดยสารของเราในอดีต
แป๊ะยิ้ม (ชั้นเดียว) รถโดยสารปรับอากาศรุ่นแรก
รถโดยสารปรับอากาศ ช่วงล่างแบบถุงลม (Air Suspension) รุ่นแรกๆในไทย สร้างความประทับใจให้กับผู้โดยสารเป็นอย่างมากในยุค 1990
แป๊ะยิ้ม (สองชั้น) ความหรูหราพร้อมความสะดวกสบาย
รถโดยสารชั้นเดียวแบบ 2 เพลา (6 ล้อ) มีสองชั้น ในตอนหลัง กรมการขนส่งทางบกสั่งยกเลิกรถโดยสารสองชั้นแบบ 2 เพลา
LV Bus (แอลวีบัส)รถโดยสารแบบ Hi Decker
เป็นรถโดยสารชั้นครึ่ง ความสูงมากกว่ารถโดยสารชั้นเดียว (เรียกว่ารถโดยสารแบบ High Decker) เพื่อทัศนวิสัยที่ดีของผู้โดยสาร
รถโดยสารสองสามเพลาชั้นรุ่นแรกสามารถขนส่งผู้โดยสารได้มากถึง 50 คน
ในช่วงปี 2003 กรมการขนส่งได้ออกกฎให้รถโดยสารสองชั้น ต้องมีสามเพลา